Ремень заготовки шатуна

Если вы впервые видите этот тип конвейерной ленты в работе, ее движение может показаться немного странным. V--образная канавка продолжает двигаться вперед и назад, но шатуны медленно продвигаются в одном направлении. Принцип, лежащий в основе этого, на самом деле нетрудно понять. Малый конец шатуна помещен в V-образный паз, а большой конец опирается на круглые опорные стержни с обеих сторон. Поскольку большой конец намного тяжелее маленького, а опорные стержни зафиксированы, когда V--образная канавка движется вперед, трение на маленьком конце больше, чем на большом конце, поэтому шатун немного скользит вперед. Когда V--образная канавка движется назад, вместо этого трение на шатуне из-за его большего веса становится больше, поэтому шатун остается на месте. Таким образом, с каждым циклом вперед-назад шатун продвигается на один небольшой шаг.

Стандартный ход возвратно-поступательного движения составляет 12 мм, и этот размер шага определяется на основе размера и скорости перемещения большинства шатунов. Если вы обнаружите, что шатуны не движутся вперед или движутся хаотично, первое, что нужно проверить, это точность этого хода, поскольку иногда неплотное механическое соединение уменьшает фактический ход.

Другая распространенная проблема заключается в том, что во время транспортировки шатун постепенно перекашивается и в конечном итоге застревает в V-образной канавке. Часто это происходит из-за неправильной высоты опорных стержней с большим-концом. С точки зрения конструкции стандартная высота большой части подголовника от земли составляет 800 миллиметров, что задано не произвольно. Необходимо следить за тем, чтобы во время транспортировки шатун сохранял разумный наклон вперед. Если фактическая высота отклоняется от 800 мм из-за неровного пола или по другим причинам, положение шатуна меняется – слишком большой или слишком малый наклон вперед нарушит баланс трения. Но эту проблему легко решить: просто отрегулируйте высоту всей конвейерной ленты примерно до 800 миллиметров с помощью регулируемых ножек внизу, а затем точно -отрегулируйте высоту V-образного желоба.

Кроме того, если вы заметили ощущение подпрыгивания во время транспортировки, проверьте, нет ли посторонних предметов или износа на нижней поверхности V-образной канавки. Хотя эта конвейерная лента работает очень плавно, она работает за счет трения. Если внутренняя стенка V--образной канавки слишком загрязнится маслом, трение уменьшится. В этом случае протерев его сухой тряпкой можно восстановить его.