После определенного периода использования любая машина требует регулярной смазки, поскольку в ней используются различные компоненты. Станки имеют многочисленные и сложные точки смазки, и многие машины смазываются одновременно. Поэтому мы должны понимать методы смазки двусторонних плоскошлифовальных машин.
- Смазка масляного кольца: Вращающиеся детали проходят через масляный картер, перенося или разбрызгивая масло к точкам смазки.
- Капельная смазка: смазочное масло капает на точки трения под действием собственного веса (обычно с помощью капельницы с игольчатым клапаном).
- Смазка скребка: Вращающиеся детали проходят через масляный поддон, перенося или разбрызгивая масло к точкам смазки.
- Смазка масляного каната: использование капиллярного действия масляного каната, погруженного в масло, или отрицательного давления, создаваемого вращающимся валом, для самовсасывающей смазки.-
- Смазка масляной подушечкой: использование капиллярного действия масляной подушечки, погруженной в масло, или отрицательного давления, создаваемого вращающимся валом, для самовсасывающей смазки-.
- Струйная смазка: использование масляного насоса для впрыска масла под высоким-давлением через сопло в точки смазки.
- Самовсасывающая-смазка: смазка достигается путем погружения в отрицательное давление, создаваемое вращающимся валом.
- Ручная смазка: смазочное масло или смазка наносятся на точки трения вручную.
- Центробежная смазка: под действием центробежной силы смазочное масло непрерывно течет по конической поверхности к точке смазки.
- Смазка в масляной ванне: во время работы трущиеся поверхности частично или полностью погружаются в смазочное масло станка.
- Смазка разбрызгиванием: вращающиеся детали проходят через масляную ванну станка, перенося или разбрызгивая масло на точки смазки.
